2026-01-29
ในโรงงานที่สำคัญ เช่น ศูนย์ข้อมูลและโรงงานผลิต สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำจะกระจายและจัดการพลังงานไฟฟ้า ข้อบกพร่องด้านการออกแบบเพียงข้อเดียวอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ร้ายแรงหรือระบบขัดข้องได้ มาตรฐาน UL891 ได้รับการพัฒนามานานหลายทศวรรษในอเมริกาเหนือ ได้สร้างมาตรฐานสากลด้านความปลอดภัย โดยมีพื้นฐานอยู่บนหลักการของ การป้องกันที่ใช้งานอยู่ และ ความทนทานต่อความผิดพลาดอย่างเป็นระบบ .
แทนที่จะพึ่งพาฉนวนเพียงอย่างเดียว UL891 เน้นย้ำ การกักเก็บส่วนโค้งและการตอบสนองอย่างรวดเร็ว ตามสมมติฐานที่ว่าอาร์คฟอลต์สามารถและจะเกิดขึ้นได้
แผงกั้นเหล็กที่ต่อสายดินแยกบัสบาร์ เบรกเกอร์ สายเคเบิล และช่องควบคุมออกจากกัน เพื่อการแยกทางกายภาพและความร้อน
เซ็นเซอร์วัดแสงส่วนโค้งที่เร็วเป็นพิเศษ ( <1ms การตอบสนอง) ร่วมกับการตรวจจับกระแสเกินสามารถทริประบบภายในได้ 5–8 มิลลิวินาที —เร็วกว่าการป้องกันแบบเดิมมาก—ตัดกำลังก่อนที่พลังงานจะถึงระดับทำลายล้าง
ความปลอดภัยขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบโดยรวม ไม่ใช่ส่วนประกอบแต่ละชิ้น
จำเป็นต้องมีองค์ประกอบสำคัญในการพากระแสไฟ เช่น บัสบาร์และการเชื่อมต่อ ความจุจริงที่สูงขึ้น กว่าพิกัดที่ระบุ โดยให้บัฟเฟอร์ต่ออายุ การเชื่อมต่อที่หลวม หรือโหลดที่ไม่คาดคิด
จบแล้ว 40% ความล้มเหลวเกิดขึ้นจากจุดเชื่อมต่อ UL891 บังคับใช้:
UL891 อาศัยการทดสอบประเภทที่เข้มงวดซึ่งจำลองสภาวะข้อบกพร่องที่เลวร้ายที่สุด
ตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้แรงแม่เหล็กไฟฟ้าสูง เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีการเสียรูปหรือความล้มเหลวของโครงสร้างที่เป็นอันตราย
ระบุจุดอ่อนทางความร้อนโดยการตรวจติดตามอุณหภูมิ ณ ตำแหน่งวิกฤตระหว่างการทำงานของกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับอย่างต่อเนื่อง
การตรวจสอบความถูกต้องที่มีความต้องการมากที่สุด การประเมิน:
UL891 เป็นตัวแทนมากกว่าการปฏิบัติตามกฎระเบียบ โดยรวบรวมวัฒนธรรมแห่งการคาดการณ์ความล้มเหลวและการออกแบบเพื่อความยืดหยุ่น การเลือกสวิตช์เกียร์ที่ตรงตามมาตรฐาน UL891 ถือเป็นการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ ความต่อเนื่องในการดำเนินงาน และ ความปลอดภัยของบุคลากร สร้างอุปสรรคที่สำคัญต่อเหตุเพลิงไหม้ทางไฟฟ้าและความล้มเหลวของระบบ